Mechanizm Różnicowy Model mechaniczny UGEARS STEM LAB do składania
Mechanizm Różnicowy Model mechaniczny UGEARS STEM LAB do składania
Mechanizm Różnicowy Model mechaniczny UGEARS STEM LAB do składania
Mechanizm Różnicowy Model mechaniczny UGEARS STEM LAB do składania
Mechanizm Różnicowy Model mechaniczny UGEARS STEM LAB do składania
Mechanizm Różnicowy Model mechaniczny UGEARS STEM LAB do składania
Mechanizm Różnicowy Model mechaniczny UGEARS STEM LAB do składania
Mechanizm Różnicowy Model mechaniczny UGEARS STEM LAB do składania
Mechanizm Różnicowy Model mechaniczny UGEARS STEM LAB do składania
Mechanizm Różnicowy Model mechaniczny UGEARS STEM LAB do składania
Mechanizm Różnicowy Model mechaniczny UGEARS STEM LAB do składania
Mechanizm Różnicowy Model mechaniczny UGEARS STEM LAB do składania
Mechanizm Różnicowy Model mechaniczny UGEARS STEM LAB do składania
Mechanizm Różnicowy Model mechaniczny UGEARS STEM LAB do składania
Mechanizm Różnicowy Model mechaniczny UGEARS STEM LAB do składania
Mechanizm Różnicowy Model mechaniczny UGEARS STEM LAB do składania
Mechanizm Różnicowy Model mechaniczny UGEARS STEM LAB do składania
Mechanizm Różnicowy Model mechaniczny UGEARS STEM LAB do składania
Mechanizm Różnicowy Model mechaniczny UGEARS STEM LAB do składania
Mechanizm Różnicowy Model mechaniczny UGEARS STEM LAB do składania

Mechanizm Różnicowy Model mechaniczny UGEARS STEM LAB do składania

99,11 zł
/ szt. brutto
Poziom trudności: Łatwo
Ilość części: 163
Wymiary modelu: 18*14*11 cm
Waga z opakowaniem: 0.485 kg
Czas montażu: 1-2 godziny
Łatwy zwrot towaru w ciągu 14 dni od zakupu bez podania przyczyny

Podręcznik młodego inżyniera

Instrukcja montażu 

Dowiedz się jak pracuje Mechanizm Różnicowy:

Mechanizm Różnicowy to stylizowany model edukacyjny. Interaktywny przewodnik po świecie mechaniki stworzony z myślą o poznaniu podstaw pracy danego modelu. Dyferencjał został zaprojektowany tak, by koła napędowe osadzone na tej samej osi obracały się w innymi tempie i pokonywały inny dystans w tym samym czasie. Mechanizm pozwala samochodowi zrobić skręt bez potrzeby zatrzymywania kół, poślizgu. Także zmniejsza zużycie opon oraz sprawia, że wejście i wyjście z zakrętu jest o wiele prostsze. Po złożeniu Dyferencjału możesz go odblokować przez naciśnięcie dźwigni na pozycję 1(do góry) i wprawienie kół w ruch przez obrót koła napędowego. Dźwignia kontrolna reguluje gładkie blokowanie odpowiednie prawego i lewego koła zależnie od tego, w jaką stronę ma być wykonany skręt. Kiedy dźwignia znajduje się w „dolnej” pozycji, oba koła są ze sobą sprzężone i mogą obracać się razem( przez napędzanie kołem napędowym) albo być zablokowane jednocześnie(za pomocą dźwigni).

Mechanizm różnicowy składa się z:

•Koła napędowego

•Dźwigni blokującej

•Bocznego koła zębatego

•Sprzęgła blokującego

•Koła

Kto i kiedy wynalazł mechanizm różnicowy

Dyferencjał samochodowy został zaprojektowany przez francuskiego inżyniera Onezyfora Pecqueura w 1825 roku. W latach trzydziestych XX wieku niemiecki inżynier samochodowy Ferdynand Porsche wprowadził sporo ulepszeń do projektu.

Zastosowanie:  

Dyferencjały są wykorzystywane przede wszystkim w samochodach jako część układu transmisyjnego. Zwiększają zwrotność i osiągi samochodu.

Poziom trudności
Łatwo
Ilość części
163
Wymiary modelu
18*14*11 cm
Rozmiar opakowania
20.5*18.8*6.3 cm
Waga z opakowaniem
0.485 kg
Czas montażu
1-2 godziny
Zapytaj o produkt
Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe. Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.
Napisz swoją opinię
Twoja ocena:
5/5
Dodaj własne zdjęcie produktu:

Dbamy o Twoją prywatność

Sklep korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką dotyczącą cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do cookie w Twojej przeglądarce.

Zamknij
pixel